Velikost obrazovky automobilu nepředstavuje plně jeho technologickou úroveň, ale alespoň má vizuálně ohromující účinek. V současné době na trhu s automobilovým displejem dominuje TFT-LCD, ale OLED jsou také na vzestupu, z nichž každá přináší jedinečné výhody pro vozidla.
Technologická konfrontace zobrazovacích panelů, od mobilních telefonů a televizí po auta, OLED poskytuje vyšší kvalitu obrazu, hlubší kontrast a větší dynamický rozsah ve srovnání se současným hlavním TFT-LCD. Díky svým samosprávným vlastnostem nevyžaduje podsvícení (BL) a může jemně vypnout pixely při zobrazování tmavých oblastí a dosáhnout účinků úspory energie. Ačkoli TFT-LCD má také pokročilou technologii kontroly světla v celém poli, která může dosáhnout podobných efektů, stále zaostává za srovnání obrazu.
TFT-LCD však má stále několik klíčových výhod. Za prvé, jeho jas je obvykle vysoký, což je zásadní pro použití v automobilu, zejména když na displeji svítí sluneční světlo. Automobilové displeje mají vyšší požadavky na rozmanité zdroje světla environmentálního světla, takže maximální jas je nezbytným podmínkou.
Za druhé, životnost TFT-LCD je obecně vyšší než životnost OLED. Ve srovnání s jinými elektronickými výrobky vyžadují automobilové displeje delší životnost. Pokud auto potřebuje vyměnit obrazovku do 3-5 let, bude to určitě považováno za běžný problém.
V neposlední řadě jsou důležité úvahy o nákladech. Ve srovnání se všemi současnými technologiemi zobrazení má TFT-LCD nejvyšší efektivitu nákladové efektivity. Podle údajů IDTechexu je průměrná zisková rozpětí automobilového průmyslu přibližně 7,5%a cenově dostupné modely automobilů představují absolutní většinu podílu na trhu. Proto bude TFT-LCD stále dominovat trendu trhu.
Globální trh s automobilovým displejem bude i nadále růst s popularizací elektrických vozidel a autonomní jízdou. (Zdroj: idtechEx).
OLED bude stále více používána u modelů špičkových automobilů. Kromě lepší kvality obrazu může být OLED panel, protože nevyžaduje podsvícení, v celkovém designu lehčí a tenčí, takže je vhodnější pro různé elastické tvary, včetně zakřivených obrazovek a rostoucího počtu displejů v různých pozicích v budoucnost.
Na druhé straně se technologie OLED pro vozidla neustále vyvíjí a její maximální jas je již podobný technologii LCD. Mezera v životnosti se postupně zúží, díky čemuž bude energeticky efektivnější, lehká a obchodovatelná a v době elektrických vozidel bude více oceněna.
Čas příspěvku: říjen-18-2023